HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
HP0泵電裝PCV閥塊廠家12D GSHP0泵電裝PCV閥塊廠家
本發明提供一種用于內燃機的燃油噴射控制系統和方法,當發動機溫度較低時,它可以保證混合氣處于良好的燃燒狀態和基本上合適的空燃比,因此降低廢氣排放.內燃機用的該燃油噴射控制
系統包括一ECU和一個用于檢測發動機冷卻劑溫度并將該溫度作為發動機溫度的發動機冷卻劑溫度傳感器.當檢測到的發動機冷卻劑溫度等于或低于一預定溫度時,燃油噴射的終止定時設置為發動機處于低冷卻劑溫度下的一預定定時,該定時處于從進氣閥的升起量曲線的爆振防止部分的開始點和結束點之間的中間曲柄轉角位置,到超過該結束點一定量的曲柄轉角位置的一范圍內,該一定量相當于該結束點和中間曲柄轉角位置之間的間隔量.